Bilvägar och tunga fordon
Konstant lågfrekvent ljud från personbilar med toppar från lastbilar, bussar och blåljus.
- Mål: Rw+Ctr 35–42 dB inomhus.
- Karmdjup 175 mm, glas 8 mm ute, laminerat 44,2 inne.
- Rw ungefär 48 dB, Ctr -5.
Per bullerkälla
Bullerdämpande fönster.
Bullret beter sig olika beroende på källa. Trafik är lågfrekvent och konstant, järnvägen pulserande, industri brett, krögarljud koncentrerat till sena timmar. Här går vi igenom rätt fönsterlösning för varje typ.
Identifiera bullret
Olika ljud kräver olika fönster.
Det går att bygga ett fönster som tar allt — men det blir tungt, dyrt och drar ner dagsljus mer än nödvändigt. Det går också att välja smart utifrån vad du faktiskt har för bullerkälla. Vi gör det andra.
Två siffror styr valet: Rw sammanfattar dämpningen över alla frekvenser. Ctr är en korrigering som mäter prestanda mot lågfrekvent ljud (trafik, lastbilar, bas). Rw+Ctr är därför det värde du faktiskt ska titta på när trafikbuller eller industri är problemet. C-korrigeringen används för högfrekvent ljud som samtal, TV och flygmotorer på distans.
Lösningar per bullerkälla
Sex vanliga problem och vad vi rekommenderar.
Tåg, godståg och spårvagn
Pulserande lågfrekvent rull och högfrekventa gnissel-toppar vid acceleration och inbromsning.
- Mål: Rw 48–52 dB med starkt Ctr.
- Karmdjup 175 eller 200 mm, kombinerade laminerade glas.
- Tätningar och bottenkilning i toppskick.
Fabriker, byggen, ventilation
Brett spektrum — fläktar, kompressorer, slag och stötar i oregelbundna mönster.
- Mål: Rw 48–53 dB beroende på närhet.
- Mätning på plats rekommenderas före offert.
- Trä/alu är robust val mot vibration över tid.
Flygplats och inflygningskorridor
Höga peak-värden, motorljud, breda frekvenser. Variation över dygnet.
- Mål: Rw 50+ dB, starkt C-värde.
- Karmdjup 200 mm med tjocka laminerade glas.
- I vissa områden finns kommunalt stöd för bullerskydd — vi vägleder.
Restauranger, uteserveringar, krogliv
Skratt, musik, klirrande glas och taxiventiler — koncentrerat till kvällar och nätter.
- Mål: Rw 42–46 dB, gärna högt C-värde.
- Karmdjup 131 eller 175 mm, laminerat innerglas.
- Riktade åtgärder på sovrumsfönster räcker ofta.
Grannljud och utomhusaktivitet
Trädgårdsmaskiner, hundar, fester, brännare. Ofta säsongsbundet och varierande.
- Mål: Rw 40–45 dB.
- Befintliga karmar matchas, byte av båge räcker ofta.
- Vi pratar igenom källan — vissa problem går inte via fönster.
Frekvens i klartext
Varför Rw ensamt kan vara missvisande.
Två fönster kan ha samma Rw-värde men bete sig helt olika mot trafikbuller. Skillnaden ligger i hur de hanterar låga frekvenser — och det är där Ctr-korrigeringen kommer in.
Vad är C och Ctr?
C-korrigeringen viktar mot rosa brus — högfrekvent, jämnt ljud som motorbrus och samtalsmaskning. Ctr-korrigeringen viktar mot trafikbruset specifikt, där låga frekvenser dominerar. Båda dras från Rw för att ge ett mer realistiskt värde mot den specifika ljudbilden.
Vad är "starkt Ctr"?
Ett bra trafikbullerfönster har Ctr mellan -3 och -7. Ju mindre negativ siffra, desto bättre prestanda mot låga frekvenser. Ett standardfönster kan ha Ctr på -10 eller sämre — Rw kanske ser bra ut men trafiken hörs ändå.
Hur ser vi vad fastigheten behöver?
Vi gör en bedömning utifrån trafikmängd, avstånd till bullerkälla och fasadens uppbyggnad. Vid större objekt eller komplex bullermiljö gör vi mätningar på plats med spektrumanalys.
Vanliga frågor om bullerdämpande fönster
Varför är Rw+Ctr viktigare än Rw vid trafikbuller?
Ctr korrigerar för lågfrekvent ljud som trafik. Rw+Ctr blir därför ett realistiskt mått mot trafikbruset, medan Rw ensamt kan ge en för optimistisk bild.
Vilket Rw behövs mot järnväg?
Normalt 48–52 dB med starkt Ctr. Karmdjup 175 eller 200 mm med tunga laminerade glas klarar det.
Kan fönster hjälpa mot grannar?
Mot luftburet ljud genom fönstret: ja. Mot stomburet ljud genom väggar: oftast nej. Vi går igenom källan så investeringen hamnar rätt.
Hur mycket buller dämpar ett bullerdämpande fönster?
Skillnaden mellan ett vanligt fönster (Rw 30 dB) och ett bullerdämpande (Rw 48–53 dB) är 18–23 dB, ungefär en fjärdedel av tidigare upplevd ljudnivå.
Vi bor nära flygplats — vad gäller?
Rw 50+ dB med starkt C-värde, karmdjup 200 mm. Vi vägleder också om kommunalt stöd för bullerskyddsåtgärder finns i området.
Räcker det att byta bara mot bullerkällan?
Ofta ja. Den mest exponerade fasaden bär oftast 80 % av problemet. Övriga fasader kan vänta eller behållas i standardutförande.